海洋环境防腐涂料都有怎样的发展趋势

　　随着海洋产业的不断壮大，对高效能海洋涂料的需求也日益增加。知名品牌涂料发展的两大主旋律是性能提升和环境友好性。开发海洋防腐蚀涂料涉及高科技创新、研发周期延长、资金投入巨大以及技术挑战严峻等特征。

　　绿色海洋涂料的发展是为了满足国际公约要求，保护海洋生态环境，促进节能环保与健康发展的需要。许多大型钢结构所处海域不具备重涂或返岸施工的条件，只能在使用过程中少量维修及免重涂，这就需要超长使用寿命的高性能海洋涂料进行防腐保护，达到防腐涂层与海洋设施同寿命。与此同时，随着环保意识与环保法规的日益增强，对涂料中挥发性溶剂含量的要求越来越严格，绿色环保涂料主要包括水性涂料、粉末涂料、高固体份涂料、辐射固化涂料等品种。高固体份涂料具有与溶剂型涂料类似的良好性能与施工便捷性，这决定了它在环保涂料中不可替代的地位。

　　水性涂料的 VOC 含量很低，有利于节能减排、发展低碳经济及保护环境。目前，水性涂料主要有水性无机富锌、水性环氧、水性醇酸、水性丙烯酸、水性聚氨酯、水性氟碳等体系，水性环氧体系与水性聚氨酯体系是水性涂料中应用较多的品种。但是，水性防腐涂料存在着一些问题：水的表面张力比有机溶剂的表面张力大很多，在金属表面上不易充分扩散;水对颜料难润湿，与树脂不易混溶;水的汽化温度较高，将导致涂料喷涂时不易挥发;水的蒸发受湿度影响大，施工较难控制;水性涂料与溶剂型涂料相比，涂装时较易发生流挂问题。近些年，水性环氧涂料与水性聚氨酯涂料已在船舶、海洋钢结构等小范围内使用，进一步推广使用还需要提高水性涂料的耐蚀性和施工性。

　　高固体份涂料的固体份含量一般为 70%以上，无溶剂涂料的固体份接近 100%。由于高固体份涂料中的有机溶剂挥发量少，从而减少 VOC 排放，符合环保要求，并且高固体份涂料可厚涂，因而减少了施工道数，提高施工效率。溶剂挥发的减少也降低涂层的孔隙率，提高涂层额抗渗性与耐腐蚀性。环氧高固体份涂料是海洋防腐工程中应用较广泛的品种，

　　主要作为耐强腐蚀的厚膜涂料使用。聚脲弹性体涂料的固含量为 100%，对环境友好，固化速度快，施工时不受环境湿度影响，并且固化成膜后具有良好的耐化学性、附着力、弹性及耐候性等，是海洋环境中一种高性能防腐涂料。高固体份环氧涂料、聚脲弹性体涂料适合应用于腐蚀苛刻的海洋飞溅区防腐保护。

　　此外，无毒无公害海洋涂料、低表面处理防腐涂料、潮湿表面涂装的涂料、无溶剂超厚膜的厚浆型涂料、耐蚀型防火涂料以及底、面漆合一的重防腐蚀涂料等高性能涂料，都是近年来海洋涂料研制的重点。

　　“北京函海重防腐蚀涂料有限公司”遵循当今国际上涂料工业发展的高性能、经济、环境友好、节能、易施工的“五 E”原则，采用重防腐、无溶剂、耐温隔热、微观界面偶联等高科技技术研制生产的系列无溶剂重防腐蚀涂料，是具有当代国际先进水平的“绿色” 高性能涂料。该系列产品包括环氧树脂重防腐涂料、环氧呋喃重防腐涂料、乙烯基酯树脂重防腐涂料等品种，可广泛应用于海洋工程中的钢结构和混凝土结构的防腐。

　　“函海公司”生产的“HT-1 环氧重防腐蚀涂料”是由环氧树脂、增韧树脂、鳞片填料、可交联固化的活性溶剂和改性胺类固化剂组成的厚浆型双组分涂料。涂层粘结力强，结构致密，抗冲击耐磨性好。对海水、酸、碱、盐、土壤、原油、汽油及化工大气有突出的防腐蚀性能，是当今大型钢结构和混凝土结构工程理想的耐蚀材料。

　　“HST-2 环氧呋喃重防腐蚀涂料”是由呋喃改性环氧树脂、鳞片填料、晶须、空心微珠、可交联固化的活性溶剂和耐温型固化剂等组成的双组分长效防腐蚀涂料。该产品与钢和混凝土的粘结力强，且施工方便，具备固含量高、抗渗、防腐、耐磨损、耐高温、耐热应力等多种优异的性能，是适合于高低温交变、干湿交变、强酸强碱交变和高磨损等恶劣环境的最佳重防腐蚀涂料。

　　海水腐蚀与海洋大气腐蚀的环境十分复杂，海洋工程中的钢结构和混凝土结构经受着严酷的腐蚀。海洋环境可划分为：海洋大气区、海洋飞溅区、潮差区、海水全浸区、海泥海泥区等五个区带，各区具有不同的腐蚀特点。其中，飞溅区和潮差区的钢结构和混凝土结构所处的腐蚀环境最为恶劣。涂层防护是海洋防腐中应用最为方便且广泛的关键技术、其中，无溶剂环氧类重防腐蚀涂料因其优异的附着力、耐蚀性、配套性和厚涂性而成为海洋涂料中的最重要的品种、“函海公司”的重防腐涂料具有高性能、经济、环境

　　"五E"特性，即高效、环保、经济、便捷和卓越性能，通过单独应用或结合玻璃布强化的鳞片状涂层/玻璃钢复合系统，为包括受飞溅和潮汐影响区域在内的各类钢结构和混凝土结构提供了持久的保护解决方案，确保了坚固和可信赖的防腐效果。